塔斯马尼亚大学:CLONE - 140 万美元的升级帮助 Sim 中心走向未来

学生和商业客户现在可以使用最先进的模拟培训技术,这要归功于塔斯马尼亚大学专业学院澳大利亚海事学院耗资140万美元的升级。

此次升级包括松下全球首个安装的超高分辨率4K全任务桥梁仿真投影系统,为用户提供无与伦比的真实感。

“这次升级提供了更高水平的模拟器沉浸感,”AMC海事模拟中心经理Damien Freeman说。 “图像更清晰,更明亮,色彩更鲜艳,可见像素更少,因此用户体验到对模拟环境更逼真的感知。

MC国家港口和航运中心主任Thanasis Karlis教授表示,66万美元的投影系统是多阶段升级的一部分,其中包括安装两个360度拖船模拟器以及专门用于液体货物装卸和机舱操作的新桌面模拟器软件。

Karlis教授说:“这些重大升级使我们能够重新配置海事模拟中心,以满足客户和学生不断变化的需求,我们很高兴能够为他们提供世界上最先进的模拟培训体验。

“我们的设施用于海事人为因素研究和调查港口开发,船舶操纵以及改善船舶和港口安全。它们还有助于弥合船长和甲板官员培训中的理论与实践之间的差距。升级后的松下投影机系统增强了这种能力,并确保AMC继续成为海事仿真领域的领导者。

内部还开发了一个交互式60英寸电子海图表,以记录船舶模拟器中的培训课程,并为客户提供汇报能力。升级的最后阶段将是安装一个独立的触摸屏机舱模拟器,预计将于2016年年中上线。

弗里曼先生说,触摸屏技术是训练模拟器的最新进展,将允许更量身定制的体验。

“触摸屏和计算机显示器的优点是,您可以加载各种不同的引擎,并将它们带到进行特定于类型的培训。因此,学生将使用他们在现实世界中遇到的发动机进行虚拟培训,“他说。

“使用模拟器的主要好处是它们允许您进行高风险和应急培训。如果您遇到错误并且发动机卡住,我们可以重置练习。在现实生活中,你不能这样做。

技术事实

· 松下投影机是当今世界上最轻的3芯片DLP激光投影机,具有4K分辨率,可提供前所未有的图像质量;

· AMC的设置使用五台投影仪,每台产生10,000lm亮度和20,000:1的对比度;

· 图像通过HDMI从远程服务器机房的计算机发送到Lightware HDBaseT发射器。然后将信号转换并通过CAT6电缆直接传输到每台投影机30米处;

· 这些图像被投影到240度,7.2米半径乘4.5米高的圆柱形屏幕上,并从主桥船模拟器的机舱观看。

关于海事模拟中心

澳大利亚海事学院的海事模拟中心拥有一些世界上最先进的模拟设备,包括:

· 全任务舰桥模拟器;

· 两个360度拖船模拟器;

· 先进的动态定位桥梁模拟器;

· 六种基本动态定位模拟器;

· 六个船舶操作隔间和一个18个座位的电子海图显示实验室。

模拟器数据库包括大多数澳大利亚和新西兰港口,以及马来西亚,印度尼西亚和欧洲地区。AMC还为TasPorts,Newcastle Ports Corporation,Rio Tinto,Port Kembla,Southport(NZ),TT Line,Woodside Energy和Port Nelson等海事组织提供定期飞行员模拟培训。

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